Karşılaştırma · Kompakt (C)
Mercedes-Benz C-Serisi All-Terrain mi Peugeot 408 mi?
Kısa cevap
C-Serisi All-Terrain1 – 1408
C-Serisi All-Terrain performans, 408 ise fiyat başlıklarında önde.
- Fiyat408
408, C-Serisi All-Terrain’den 3.813.000 TL (%61,7) daha uygun.
- PerformansC-Serisi All-Terrain
C-Serisi All-Terrain 59 HP daha güçlü; C-Serisi All-Terrain 0–100’ü 1,9 sn daha kısa sürede tamamlıyor.
Seçili versiyonlar karşılaştırılıyor; teknik değerler markaların resmi föylerinden, fiyatlar resmi fiyat listelerinden. Versiyonu yukarıdan değiştirebilirsiniz.
Seçim rehberi
Hangisi kimin için?
Önceliğinize göre öne çıkan model.
Şu durumlarda C-Serisi All-Terrain
- Performans arıyorsan
Şu durumlarda 408
- Bütçe önceliğinse
Sahipler ve fiyat
Sahip puanları, arızalar ve kampanyalar
Mercedes-Benz C-Serisi All-Terrain
Henüz sahip değerlendirmesi yok. C-Serisi All-Terrain sahibiysen değerlendir
Arıza (sahip bildirimi)Veri toplanıyor
Başlangıç fiyatı6.183.000 TL
Aktif kampanya5
Peugeot 408
Satır satır
Tüm özellikler ve donanım
Yalnız iki aracın ayrıştığı satırlar gösteriliyor; aynı olanları düğmeyle açabilirsin. Üçüncü bir araç ekleyerek karşılaştırmayı genişletebilirsin.
Aynı olan 8 satır gizli · Satırdaki daha iyi değer vurgulanır
2 araç
Fiyat
En iyi fiyat
6.183.000 TL
2.370.000 TL
Liste fiyatı
6.183.000 TL
2.685.000 TL
Kampanya farkı
−315.000 TL
ÖTV oranı
%100
Puanlar ve güvenlik
Site Puanı
6,5
Genel
Gövde
Station wagon
Crossover
Yakıt
Benzin
Benzin (hafif hibrit)
Vites
Otomatik
Çift kavramalı
Çekiş
4x4 / AWD
Güç (fiyat listesi)
204 HP
145 HP
Motor
Motor hacmi
1.496 cc
1.199 cc
Motor gücü
204 HP
136 HP
Silindir sayısı
3
Maksimum güç devri
5500
Tork
230 Nm
Maksimum tork devri
1750
Toplam sistem gücü
145 HP
Performans
0–100 km/s
7,5 sn
9,4 sn
Maksimum hız
231 km/s
205 km/s
Şasi, Fren ve Lastik
Jant boyutu
18 inç
19 inç
Ön süspansiyon
Pseudo Mac-Pherson
Arka süspansiyon
Burulma Kirişli
Ön frenler
Disk 304x28 mm
Arka frenler
Disk 268x12 mm
Lastik ölçüsü
205/55 R19 97V
Güvenlik
Lastik basınç takip sistemi
Var
Sürüş Destek Sistemleri
Kör nokta uyarısı
Var
Arka park sensörü
Var
Konfor
Klima
THERMATIC iki bölgeli otomatik klima sistemi
Elektrikli sürücü koltuğu
Var
Cam tavan
Panoramik sunroof
Ambiyans aydınlatma
Var
Otomatik kararan dikiz aynası
Var
Elektrikli katlanır aynalar
Var
Döşeme
Tremezzo Kumaş Koltuklar ve Quartz dikişler
Multimedya
Dijital gösterge paneli
12,3 inç
Kablosuz CarPlay / Android Auto
Var
Yakıt Tüketimi ve Emisyon
Ortalama yakıt tüketimi (WLTP)
5,1 lt/100 km
CO2 emisyonu (WLTP)
114–116 g/km
Yakıt deposu
52 lt
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman tipi
Otomatik
Vites sayısı
6
Boyutlar
Uzunluk
4.690 mm
Genişlik
1.850 mm
Yükseklik
1.480 mm
Dingil mesafesi
2.790 mm
Bagaj hacmi
536 lt
Dönüş çapı
11,2 m
Ağırlık ve Çekme
Boş ağırlık
1.463 kg
Donanım (104)
Avantgarde iç mekan tasarım konsepti
Standart
Kadife paspaslar
Standart
Avantgarde dış mekan tasarım konsepti
Standart
Metalik Boya
Standart
Macchiato beji ARTICO Deri, siyah konsol
Standart
Gümüş grisi elmas görünümlü süslemeler
Standart
Gümüş grisi elmas görünümlü orta konsol süslemeleri
Standart
THERMATIC iki bölgeli otomatik klima sistemi
Standart
Elektrikli ve hafızalı sürücü koltuğu
Standart
Elektrikli ve hafızalı ön yolcu koltuğu
Standart
Elektrikli, 4 yönlü bel desteği
Standart
Isıtmalı ön koltuklar
Standart
İç Aydınlatma Paketi
Standart
64 renkli aktif ambiyans aydınlatması
Standart
Asimetrik katlanır arka koltuk sırtlıkları
Standart
Sık sorulanlar
C-Serisi All-Terrain ve 408 hakkında
C-Serisi All-Terrain mi 408 mi?›
C-Serisi All-Terrain performans, 408 ise fiyat başlıklarında önde. Seçim önceliğinize bağlı: bütçe önceliğinse 408; performans arıyorsan C-Serisi All-Terrain.
Hangisi daha ucuz?›
408, C-Serisi All-Terrain’den 3.813.000 TL (%61,7) daha uygun. Satıştaki en uygun versiyonlarla C-Serisi All-Terrain 6.183.000 TL, 408 2.370.000 TL.
Hangisi daha güçlü ve hızlı?›
C-Serisi All-Terrain 59 HP daha güçlü; C-Serisi All-Terrain 0–100’ü 1,9 sn daha kısa sürede tamamlıyor.
Devam et
