Karşılaştırma · Elektrikli
Citroën ë-C3 mü Citroën ë-C5 Aircross mu?
Kısa cevap
ë-C31 – 4ë-C5 Aircross
ë-C3 fiyat, ë-C5 Aircross ise performans, menzil, bagaj ve iç hacim başlıklarında önde.
- Fiyatë-C3
ë-C3, ë-C5 Aircross’tan 825.000 TL (%34) daha uygun.
- Performansë-C5 Aircross
ë-C5 Aircross 97 HP daha güçlü; ë-C5 Aircross 0–100’ü 1,5 sn daha kısa sürede tamamlıyor.
- Menzilë-C5 Aircross
ë-C5 Aircross WLTP’ye göre 182 km daha uzun menzilli.
- Bagajë-C5 Aircross
ë-C5 Aircross bagajı 255 lt daha büyük.
Seçim rehberi
Hangisi kimin için?
Önceliğinize göre öne çıkan model.
Şu durumlarda ë-C3
- Bütçe önceliğinse
Şu durumlarda ë-C5 Aircross
- Performans arıyorsan
- Uzun yol ve menzil önemliyse
- Geniş bagaj gerekiyorsa
- Arka koltuk ferahlığı önemliyse
Sahipler ve fiyat
Sahip puanları, arızalar ve kampanyalar
Citroën ë-C3
Henüz sahip değerlendirmesi yok. ë-C3 sahibiysen değerlendir
Arıza (sahip bildirimi)Veri toplanıyor
Başlangıç fiyatı1.605.000 TL
Aktif kampanya3
Citroën ë-C5 Aircross
Satır satır
Tüm özellikler ve donanım
Yalnız iki aracın ayrıştığı satırlar gösteriliyor; aynı olanları düğmeyle açabilirsin. Üçüncü bir araç ekleyerek karşılaştırmayı genişletebilirsin.
Aynı olan 66 satır gizli · Satırdaki daha iyi değer vurgulanır
2 araç
Fiyat
En iyi fiyat
1.605.000 TL
2.430.000 TL
Liste fiyatı
1.725.000 TL
2.430.000 TL
Kampanya farkı
−120.000 TL
Genel
Gövde
Hatchback
SUV
Güç (fiyat listesi)
113 HP
210 HP
Motor
Motor gücü
113 HP
210 HP
Tork
125 Nm
343 Nm
Maksimum tork devri
4370
Batarya ve Şarj
Batarya kapasitesi (brüt)
44 kWh
73 kWh
Menzil (WLTP)
320 km
502 km
DC hızlı şarj gücü
100 kW
160 kW
Performans
0–100 km/s
10,4 sn
8,9 sn
Maksimum hız
132 km/s
170 km/s
Yakıt Tüketimi ve Emisyon
Enerji tüketimi (WLTP)
17,4 kWh/100 km
17,8 kWh/100 km
Boyutlar
Uzunluk
4.015 mm
4.652 mm
Genişlik
1.755 mm
1.936 mm
Yükseklik
1.590 mm
1.691 mm
Dingil mesafesi
2.540 mm
2.784 mm
Yerden yükseklik
163 mm
Bagaj hacmi
310 lt
565 lt
Şasi, Fren ve Lastik
Lastik ölçüsü
205/50 R17
235/55 R19 , 235/50 R20 (opsiyon)
Jant boyutu
17 inç
19–20 inç
Ön süspansiyon
Pseudo Mac-Pherson
Arka süspansiyon
Multilink (Çok Bağlantılı Bağımsız)
Sürüş Destek Sistemleri
Geri görüş kamerası
Var
Head-up display
Var
Yok
Adaptif hız sabitleyici
Var
Kör nokta uyarısı
Yok
Arka çapraz trafik uyarısı
Yok
Ön park sensörü
Var
360° kamera
Yok
Konfor
Klima
Otomatik klima
Çift Bölmeli Otomatik Klima
Döşeme
TEP & Kumaş koltuklar
Metropolitan Mavi Kumaş / TEP koltuklar
Anahtarsız giriş
Var
Elektrikli bagaj kapağı
Yok
Elektrikli sürücü koltuğu
Yok
Ambiyans aydınlatma
Var
Multimedya
Multimedya ekranı
25 inç
13 inç
Dijital gösterge paneli
10 inç
Aydınlatma
LED gündüz farı
Var
Sis farları
Var
LED stop lambaları
Var
Donanım (96)
Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı
Standart
Hız limit panoları okuma sistemi
Standart
Çarpışma Riski Uyarısı
Standart
Arka Park Sensörü
Standart
Geri Görüş Kamerası
Standart
Sürücü ve yolcu hava yastıkları
Standart
Yan ve Perde hava yastıkları
Standart
Lastik tamir kiti
Standart
Otomatik klima
Standart
Ön kol dayama ve saklama alanı
Standart
Elektrikli ön-arka camlar
Standart
Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
Standart
Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon Sistemi
Standart
Advanced Comfort Koltuklar
Standart
TEP & Kumaş koltuklar
Standart
Sık sorulanlar
ë-C3 ve ë-C5 Aircross hakkında
ë-C3 mü ë-C5 Aircross mu?›
ë-C3 fiyat, ë-C5 Aircross ise performans, menzil, bagaj ve iç hacim başlıklarında önde. Seçim önceliğinize bağlı: bütçe önceliğinse ë-C3; performans arıyorsan ë-C5 Aircross; uzun yol ve menzil önemliyse ë-C5 Aircross; geniş bagaj gerekiyorsa ë-C5 Aircross; arka koltuk ferahlığı önemliyse ë-C5 Aircross.
Hangisi daha ucuz?›
ë-C3, ë-C5 Aircross’tan 825.000 TL (%34) daha uygun. Satıştaki en uygun versiyonlarla ë-C3 1.605.000 TL, ë-C5 Aircross 2.430.000 TL.
Hangisinin menzili daha uzun?›
ë-C5 Aircross WLTP’ye göre 182 km daha uzun menzilli.
Hangisinin bagajı daha büyük?›
ë-C5 Aircross bagajı 255 lt daha büyük. ë-C3 310 lt, ë-C5 Aircross 565 lt.
Hangisi daha güçlü ve hızlı?›
ë-C5 Aircross 97 HP daha güçlü; ë-C5 Aircross 0–100’ü 1,5 sn daha kısa sürede tamamlıyor.
Devam et
